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深圳乐之行岚图汽车隔音改装STP 隔音效果更加理想

  • 2022-06-27 14:16
  • 来源:http://bbs.carcav.com/
  • 作者:深圳乐之行汽车音响
  • 责任编辑:CarCAV邓雄怀
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    噪声是影响驾乘舒适性非常重要的一个因素，然而汽车本身噪声类型就很多，想要机械化、全面化降噪难度很大，成本也非常的高。所以有很多车主在购车后还会为爱车做定制化的隔音升级。这台岚图的车主就是如此，经过多方对比之后，车主选择了深圳乐之行汽车隔音店。

岚图隔音升级


    经过道路测试，技师发现原车的噪声主要有汽车自身产生的低频共振噪声、外界传入的风噪、路噪和胎噪。因此技师使用俄罗斯STP系列隔音材料，对汽车的门板、翼子板和底盘，做了针对性的隔音处理。

改装配置：
四门：俄罗斯STP小炸弹双层隔音
四轮翼子板：第一层俄罗斯STP小炸弹，第二层俄罗斯STPACCENT6，第三层俄罗斯STP航空记忆棉 
底盘：第一层俄罗斯STP小炸弹，第二层ACCENT6第三层俄罗斯STP NB3

    原车门板内部空洞结构较多，且未作有效隔音处理，风噪很容易通过门板传入到车厢内部。因此技师使用俄罗斯STP小炸弹，对门板做双层止振处理，让门板形成一个密封箱体，有效阻止风噪传入。

原车门板隔音措施欠缺


使用俄罗斯STP小炸弹对门板内层做止振处理


使用俄罗斯STP小炸弹对门板外层做止振处理


    底盘是低频共振的主要产生部位，因此技师先使用俄罗斯STP小炸弹对底盘做止振处理，降低低频共振噪声的产生；再使用ACCENT6对底盘做隔音处理，隔断噪声的传播；最后技师使用俄罗斯STP NB3对底盘做吸音处理，将噪声进一步吸收，使得隔音效果更加理想。

使用俄罗斯STP小炸弹对底盘做止振处理


使用俄罗斯STP小炸弹对底盘做止振处理


使用俄罗斯STP小炸弹对底盘做止振处理


使用ACCENT6对底盘做隔音处理


使用俄罗斯STP NB3对底盘做吸音处理


    轮胎与地面摩擦产生的路噪和胎噪，主要通过翼子板传入到车厢内部。技师在使用俄罗斯STP小炸弹对翼子板做了止振处理后，又使用俄罗斯STPACCENT6和俄罗斯STP航空记忆棉，对翼子板做了隔音和吸音处理，通过多层施工，将路噪和胎噪阻隔在了车厢之外。

使用俄罗斯STP小炸弹对翼子板做止振处理


使用俄罗斯STPACCENT6对翼子板做隔音处理


使用俄罗斯STP航空记忆棉对翼子板做吸音处理


    【改装效果点评】隔音完成后车主再次做道路测试，在低速行驶时车厢内非常的安静，听不到明显的噪声，而在高速时行驶，车厢内的噪声也相较之前下降了70%以上，为车主带来了安静的用车体验。

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改装店家：深圳乐之行汽车音响

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